Zamen | زامن
“سبكترم” تشرف على تنفيذ محور 30 يونيو.. وافتتاح أول مراحله أبريل المقبل
الدكتور عماد نبيل رئيس مجلس إدارة الشركة لـ«البورصة»: التعاقد مع «بالم هيلز» لوضع دراسة مرورية متكاملة لـ 500 فدان بـ«القاهرة الجديدة» من خلال مكتب (SWA) الانتهاء من التصميمات الهندسية بمشروع «المجاورات الأربعة الأولى» لصالح «نيو جيزة» وجارى العمل (ميرى تاون). تنفيذ كورنيش الجلالة بـ«السخنة» بطول 4 كيلومترات وتصميم شبكة الطرق الداخلية بالجلالة العلوية «النقل» تنجز 6 مشروعات طرق بإجمالى 900 كيلومتر.. وتسليم معظم شبكة الطرق أبريل المقبل طرح الأعمال التنفيذية بمشروع «مهبط مطار بورسعيد» على شركات المقاولات العام الجارى 2 مليار جنيه وفرتها الدراسات الاستشارية للدولة بمشروع شبكات الطرق القومية وضع دراسة مرورية بمشروع «ميفيدا» لصالح «إعمار» بـ«التجمع الخامس» «نزع الملكية» و«تحديث المعدات» وراء تأخر «النقل» فى تسليم المرحلة الأولى بشبكة الطرق تشرف شركة «سبكترم» للاستشارات الهندسية ومشروعات الطرق على تنفيذ مشروع محور 30 يونيو بتكلفة 2.95 مليار جنيه مصرى والذى تتولى وزارة الإسكان أعمال تنفيذه وانتهت من الأعمال الاستشارية من تصميم وتنفيذ مشروع كورنيش مدينة الجلالة بطول 4 كيلومترات وكلفت وزارة الطيران الشركة بتصميم مهبط يسع 5 طائرات بمطار بورسعيد من خلال شركة الخدمات البترولية. قال الدكتور عماد الدين نبيل رئيس مجلس إدارة شركة «سبكترم» للاستشارات الهندسية والمشرف العام على مشاريع الطرق القومية بالشركة المصرية التابعة لوزارة النقل، إنه تم الانتهاء من تنفيذ 50 كيلومتراً بمحور 30 يونيو ومقرراً افتتاح المرحلة الأولى بالمشروع أبريل 2017 وإدخالها الخدمة متوقعاً الانتهاء من المرحلة الثانية بالمشروع خلال العام المقبل. أوضح نبيل، أنه تم بدء العمل بالمشروع العام الماضى ويمتد بطول 95 كيلومترًا وبتكلفة إجمالية 2.95 مليار جنيه وتتولى 13 شركة مقاولات أعمال التنفيذ منها الغرابلى للمقاولات والسلام إنترناشيونال والمقاولون العرب وشركة سهمود للمقاولات والمصرية للمقاولات والرضوان والورود. ويعد محور 30 يونيو محور التنمية الأساسى لتنفيذ مشروع تنمية محور قناة السويس ويهدف لإقامة مناطق صناعية وخدمة مدن الدلتا وموانئ شرق وغرب بورسعيد ودمياط والإسكندرية والعريش وخليج السويس بجانب المساهمة فى تنمية مدن القناة والدلتا طبقا للمخطط المستقبلي. أشار نبيل إلى أنه يتم تنفيذ خوازيق الكبارى الخاصة بالمحور وإنجاز 75% من الأعمال ويجرى تنفيذ الإزالات التى تعترض الطريق وصرف تعويضات من هيئة المساحة لصالح المواطنين المضارين، موضحاً أن المشروع خلال التنفيذ واجه معوقات تم التغلب عليها بالتنسيق مع الجهات المختصة منها منطقة آثار «تل دفنة» و«جزيرة تنيس» الأثرية. ويبدأ محور 30 يونيو من محافظة بورسعيد ماراً بالطريق الدولى الساحلى ببورسعيد ـ دمياط ويمتد جنوباً حتى محطة تحصيل الرسوم عند الكيلو 94 تقاطع طريق القاهرة ـ الإسماعيلية الصحراوى بطول 95 كيلومترًا وبعرض 80 مترًا ذى اتجاهين يضم كل اتجاه خمس حارات مرورية منها حارتان للشاحنات وثلاث حارات للمركبات يفصل بينها حاجز خرسانى وعدة كبارى وأنفاق. وشملت الأعمال بالمشروع تنفيذ 8 كيلومترات داخل بحيرة المنزلة من خلال ردم البحيرة بطول 3.5 كيلومتر وأعمال تكريك بطول 4.5 كيلومتر والاستعانة بنصف مليون طن من الأحجار الكبيرة فى تثبيت قاع البحيرة وتدبيش جانبيها مع مراعاة تنفيذ برامج ومواسير اتزان لتجديد حركة المياه بين جانبى الطريق حفاظاً على البعد البيئى لبحيرة المنزلة والثروة السمكية. قال نبيل، إن الشركة انتهت من إعداد التصميمات الهندسية لمشروع تنفيذ مهبط خاص بالطائرات «الهليكوبتر» بمطار بورسعيد ليستوعب 5 طائرات لصالح شركة الخدمات البترولية وذلك لوجود مقاسات خاصة بالطائرات التى تعمل مع شركة «إينى» الإيطالية للغاز بمنطقة بورسعيد، موضحاً أن الأعمال تشمل تطوير «هانجر» الصيانة بالكامل. ويأتى المشروع ضمن خطة تطوير وزارة الطيران لمطار بورسعيد لخدمة المشروعات اللوجستية وشركات الغاز والبترول العاملة بمنطقة شرق بورسعيد بالتنسيق مع جميع الجهات المعنية، متوقعاً طرح تنفيذ المهبط على شركات المقاولات خلال أيام. وكانت الهيئة الهندسية طورت مطار «المليز» كأول مطار مدنى موجود بوسط سيناء لخدمة المشروعات الصناعية المقامة هناك كالأسمنت والرخام، بالإضافة إلى تحويل عدد من المطارات العسكرية إلى مطارات مدنية عسكرية وقام المكتب بتصميم الطرق الداخلية بمصنع الرخام. أشار نبيل إلى ان مكتبه تعاقد مع الشركة المصرية السعودية «سيكون» للتصميم على جراج متعدد الطوابق بمشروع «نايل تاورز» سكنى -فندقى على مساحة 10 آلاف متر مربع بإجمالى موقع المشروع والذى تنفذه الشركة بمنطقة المعادى حالياً بالتعاون مع المكتب المعمارى للمشروع. ويضم مشروع «سيكون نايل تاورز» المعادى برجين بارتفاع 23 طابقاً ويشمل البرج الأول على 190 وحدة سكنية بمساحات مختلفة تتراوح بين 123 إلى 430 متراً مربعاً والبرج الثانى عبارة عن فندق 5 نجوم يضم 3 أدوار خدمية و218 غرفة و38 جناح بالإضافة لصالات استقبال– مطاعم– كافيهات- نادى صحي. أوضح أن «سبكترم» تشرف على تنفيذ رصف الطرق الداخلية وعمل دراسة مرورية متكاملة لمشروع أمواج بمراحله الأربع لصالح شركة الأهلى للتنمية العقارية ومكتب صبور بمنطقة سيدى عبدالرحمن فى الساحل الشمالى بمحافظة مطروح. ويقام «أمواج» الساحل الشمالى على مساحة 200 فدان بسيدى عبدالرحمن بتكلفة إجمالية تبلغ 4 مليارات جنيه ويضم المشروع 2649 وحدة متنوعة ما بين فيلات وشاليهات موزعة بنحو 975 وحدة بالمرحلة الأولى و388 وحدة بالمرحلة الثانية و632 وحدة بالمرحلة الثالثة بجانب 654 وحدة بالمرحلة الرابعة وتم إنجاز المرحلتين الأولى والثانية وتسليمهما للعملاء ومقرراً الانتهاء من أعمال المرحلتين الثالثة والرابعة نهاية 2017. كشف نبيل، عن إنجاز الأعمال الاستشارية والتصميمات الهندسية بمشروع «الميدى تاون» الطبى لصالح شركة نيو جيزة وتشمل رصف طرق وإنشاء مناطق انتظار سيارات وجراجات لخدمة المشروع والتى تحت التطوير الآن، موضحاً أن الشركة تتولى الإشراف على تنفيذ الـ 4 مراحل الخاصة بالمشروع. أضاف أن شركة «إعمار مصر» كلفت «سبكترم» بوضع دراسة مرورية للطرق الداخلية ومداخل ومخارج ومناطق الانتظار والجراجات بمشروع «ميفيدا» السكنى الذى تطوره بمدينة القاهرة الجديدة بالتعاون مع مكتب سايتس انترناشونال. ويمتد «ميفيدا» على مساحة 3.8 مليون متر مربع ويشتمل على 5 آلاف وحدة سكنية ومراكز تجارية وأخرى خاصة بالرعاية الصحية والمدارس ومنافذ البيع بالتجزئة والفنادق ويضم المشروع متنزهاً مركزياً بمساحة 30 فداناً. واتفقت شركة «بالم هيلز» للتعمير مع سبكترم لعمل دراسة مرورية متكاملة بمشروع الـ 500 فدان «عمرانى متكامل» الذى تطوره الشركة بنظام الشراكة مع هيئة المجتمعات العمرانية بمدينة القاهرة الجديدة ضمن مشروعات مذكرات التفاهم التى وقعتها وزارة الإسكان خلال المؤتمر الاقتصادى 2014 من خلال تعاقدات مع مكتب (SWA) الأمريكى الدولى. كانت شركة «بالم هيلز» للتعمير وقعت العقد النهائى مع هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة بهدف تطوير مشترك «بنظام مشاركة الإيرادات» لمشروع سكنى متكامل بالقاهرة الجديدة يقع على مساحة 500 فدان على أن تتولى الأولى التمويل والإنشاء والتطوير والبنية التحتية الداخلية والتسويق والمبيعات فى حين ستسهم الهيئة بالأرض إلى جانب توصيل المرافق والبنية التحتية الخارجية لحدود أرض المشروع ويضم المشروع وحدات سكنية بمساحة 132.2 ألف متر ووحدات تجارية تقام على مساحة 17.8 ألف متر. وقال، إن الشركة المصرية التابعة لوزارة النقل والتى يرأس الإشراف العام على المشاريع القومية للطرق بها أنها أعادت دراسات الجدوى لمشروعات الدراسات الاستشارية الهندسية لمشروع شبكة الطرق الذى تنفذه وزارة النقل ضمن المشروع القومى للطرق ووفرت 2 مليار جنيه من إجمالى التكلفة المرصودة للمشروع. وأرجع نبيل أسباب تأخر تسليم مشروع شبكة الطرق الذى تنفذه وزارة النقل ضمن المشروع القومى للطرق ويستهدف رصف طرق جديدة بأطوال 3300 كيلومتر منها 1300 كيلومتر تنفذها الهيئة العامة للطرق والكبارى و1200 كيلومتر تحت إشراف القوات المسلحة و800 كيلومتر تتولى وزارة الإسكان تنفيذه إلى مشكلات نزع الملكية وتحديث المعدات والتكنولوجيا المستخدمة فى أعمال التنفيذ. قال إنه يشرف على المشروع وتم إنجاز 75% منه بواقع رصف 900 كيلومتر من 1300 كيلومتر بإجمالى 6 مشروعات طرق بحصة هيئة الطرق والكبارى بالمشروع متوقعاً انتهاء الأعمال وإدخال المشروع الخدمة أبريل المقبل. أرجع نبيل، أن سبب انخفاض معدلات التنفيذ فى المشروع القومى للطرق يرجع إلى الإجراءات الإدارية الطويلة الخاصة بنزع ملكية الأراضى الواقعة فى نطاق المشروع بجانب نقص المعدات وتطويرها وتحديثها من قبَل الشركات الخاصة المسند إليها التنفيذ والمدة الطويلة التى تُستغرق فى استيراد مادة البيتومين المستخدمة فى الرصف من الخارج لعدم توافرها فى السوق المحلى. أشار إلى أن ارتفاع معدلات أداء وتنفيذ القوات المسلحة لمشروعات الطرق المسندة إليها هو توافر الإمكانيات المادية والبشرية التى تتمتع بها المؤسسة بانضباط مع توفيرها للتكلفة بالمشروع. لفت إلى أن «مشاكل نزع الملكية» تأتى على رأس معوقات المشروع القومى للطرق لوجود صعوبات بالغة بدءاً من تعويض أصحاب الأراضى الواقعة فى نطاق المشروع مالياً مروراً بالإجراءات الإدارية الطويلة التى تؤدى إلى انخفاض معدلات التنفيذ، موضحاً أن هذا لا ينطبق على مشروعات الطرق الصحراوية التى يجرى تنفيذها بالمشروع مثل طرق محافظات البحر الأحمر والفرافرة لذلك فإن معدلات تنفيذ الأداء بها أعلى مقارنة بالمشروعات المارة بالأراضى الزراعية ومناطق الترع والمصارف الصحية. وقال إن سبكترم فقد انتهت من تصميم مشروع كورنيش الجلالة بمدينة العين السخنة بطول 4 كيلومترات ويأتى ضمن مشروع تنمية منطقة الجلالة بجانب تصميم 40 كيلومتراً طرق داخلية وأسند لـ«سبكترم» الأعمال الاستشارية للطرق والمرور لمشروع توسعة مستشفى «57357» وتعد الشركة التصميمات الهندسية والدراسات الخاصة بالطرق والممرات ومناطق الانتظار والجراجات الخاصة بالمشروع. ذكر نبيل أن الشركة نفذت مخططاً استشارياً لمشروع جراج متعدد الطوابق يستوعب 11 ألف سيارة لصالح إحدى الشركات لمشروع بمدينة القاهرة الجديدة إلا أن المشروع لم ينفذ لأسباب تسويقه حيث إن تسويقه دولى كما تقوم شركة سبكترم بالتعاون فى تطوير وتحديث الرصف للعديد من الطرق منها الطريق الساحلى الدولى مع إحدى الشركات بطول 30كم وطريق دفرة – بطول 22كم وطريق برانيس – شلاتين بطول 50كم وطريق اجا – هلا بطول 21كم طريق راس غارب – حلايب بطول 60كم كذلك المساهمة مع القوات المسلحة فى تقاطع دهشور وطريق العرض (واحد) الموازى للقناة – وكذلك طريق العوجة- الإسماعيلية. وأن المشروع تم الاتفاق على تنفيذه خلال 2010 ولم يتاح الوقت المناسب لبدء الأعمال خاصة بعد قيام ثورة 25 يناير وتوقف العمل بالمشروع.
See this content immediately after install